出口注意:印度疫情失控,已有港口宣布关闭码头经营
1、综上所述，印度疫情的失控已经对全球贸易和物流产生了显著影响，特别是坎德拉（Kandla）港的关闭将直接影响货物的进出口。出口印度的企业应密切关注疫情动态和港口运营情况，合理安排出口计划，确保货款安全，避免因疫情导致的延误和损失。
2、印度政府决定封锁包括首都新德里在内的75个受疫情影响严重的行政区，禁止跨邦交通和市内建筑活动，关闭宗教场所及商业设施和工厂。印度航运总局针对疫情防控，对中国及相关疫情严重国家所有港口出发的船舶实行14天隔离检疫，隔离时间从上一个港口离港开始算起。市场已有消息显示，印度多个港口宣布不可抗力。
3、与此同时，货物到达港口后却无人提货的问题也日益严重。由于99%的中国瓷砖进出口贸易通过海运完成，码头和边境口岸的关闭严重影响了货物的正常运输。例如，菲律宾宣布封锁马尼拉大都会，全国海陆空交通暂停，导致大量瓷砖无法及时交付。针对这种情况，中国瓷砖出口企业正面临着前所未有的挑战。
4、由于疫情，许多航空公司和船东不再接受印度的货物运输，以防货物到达目的地后无人提货。印度疫情的肆虐已经对中印贸易和货代操作产生了严重影响，一些港口甚至出现了停摆现象。码头变得十分拥挤，运费风险显著增加。近期有出口到印度的外贸企业和货代公司，需时刻关注货物运输的安全及运费的回收问题。
5、印度富人们大多逃到国外避难，这也是面对严峻疫情时的正常反应。印度疫情对A股相关板块的影响 医疗保健板块 提前反应：医疗保健板块已经提前反应，连涨多日。周五更是跳空上涨38%，领涨沪深A股两市。
6、这些因素共同作用下，海外订单有望再次回流中国。印度纺织业停工停产：印度是全球最大的纺织业基地之一，其中纱线及中低端家纺等领域在全球占有重要地位。受疫情不断失控影响，印度纺织业停工停产将不可避免。据市场消息，近日因印度受疫情影响无法保证正常交货，国内已有企业接到部分海外回流订单。
香港公海游轮赌船有没有恢复
1、有恢复。截止2023年6月1日，“邮轮公海游”一直以来是香港人度假休闲热门选择，2021年7月底复办的“邮轮公海游”容许香港市民在香港出发，不停靠任何港口后于公海游历数天后返回香港。
2、有。根据查询手机光明网显示，截止到2024年1月10日，2021年7月30日，星梦邮轮宣布旗下云顶梦号正式恢复中国香港母港营运，这也是首班在中国香港复航的公海游邮轮，因此中国香港赌船现在有营业。
3、复航了。2021年7月30日，星梦邮轮宣布旗下“云顶梦号”正式恢复香港母港营运，这也是首班在香港复航的“公海游”邮轮。
头皮发麻!船公司将在春节之前暂停多个港口货物运输
船公司宣布，将在2022年农历新年（即2月1日-2月5日，通常所说的春节假期为这一时间段前后延伸）之前，暂停接收运往华南等地多个港口的货物，具体情况如下：暂停时间与范围：支线运营商宣布将在农历新年之前暂停至少6周。考虑到COVID-19检疫要求，这一决定影响了在华南和香港水域之间运行的沿海支线。
海洋网联ONE：从1月5日至2月26日，该公司将不再接受支线船的中转，不接受华南地区和福建港口的货运。此外，ONE还暂停对黄埔港冷冻柜的运送。赫伯罗特（Hapag-Lloyd）：由于港口拥堵和冷藏箱插头短缺等问题，该公司已停止对黄埔港的冷藏柜预订，并暂停了接收从韩国釜山到中国天津的新鲜进口冷藏箱货物。
近期，赫伯罗特、ONE等多家船公司暂停接收华南多个港口货物。原因是疫情隔离和春节影响，导致广东、广西、云南、贵州等港口进口受限，驳船能力下降。赫伯罗特提高从东南亚、东北亚到澳大利亚的附加费，并在2021年2月1日起，上调东亚到美国和加拿大的附加费。
此外，赫伯罗特、ONE等多家船公司暂停接收华南范围内多个港口的货物。由于疫情隔离和春节对物流的影响，广东、广西、云南、贵州等地进口受限制，驳船能力下降。
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