重庆到广州要隔离吗

从重庆到广州是否需要隔离，取决于出发地的风险等级：低风险地区：来自重庆低风险地区的乘客，无需隔离。但抵达广州时，需完成一次核酸检测，并在广州停留期间进行三天两次的检测。中高风险地区：如果来自重庆的中风险或高风险地区，则需按照广州的相关规定进行隔离。

重庆坐飞机到广州机场不需要隔离。但需要注意的是，虽然到达广州机场本身不需要隔离，但根据当地疫情防控规定，从重庆抵达广州后，如果回到家中或其他住所，可能需要按照当地要求进行14天的居家隔离。这一规定旨在防止疫情的传播，确保公共卫生安全。因此，在计划行程时，请务必了解并遵守目的地的疫情防控政策。

重庆现在本身是低风险区，也没有出现本土疫情，所以重庆到广州是不需要隔离的，但是广州现在多地属于中高风险区，进了广州想再出来，那就肯定会受到疫情防控限制。

月10日过后从重庆万州到广州，需要隔离吗？现在已经不需要隔离了，只要你准备好，健康嘛，配合测量体温就可以了。

目前从外地前往广州，是否需要隔离和核酸检测，主要看你所在的地区，如果是低风险地区，不需要隔离，也不需要核酸检测，中高风险地区当然是需要的。

广州去重庆不会被隔离，但需要出示渝康码并量体温。出行准备：广州前往重庆的旅客需提前在微信或支付宝上搜索“渝康码”进行在线申报，填写相关信息后领取个人渝康码。该码在重庆市内通用，是进出公共场所的必要凭证。

8月31号重庆西到广州南要隔离吗?

通过查询相关资料显示：8月31号重庆西到广州南要隔离。2022年8月31号前后重庆处于中、高风险，重庆西也是出于疫情期，有新增本土病例，返广州政策，对7天内有高风险区旅居史的人员，采取7天集中隔离医学观察，在集中隔离第7天各开展一次核酸检测，所以8月31号重庆西到广州南要隔离。

G3724次列车08：31从广州南出发，14：24到达重庆西，全程5小时53分钟，途经佛山西、贵阳东、遵义等站。此车次用时较短，途经站点较多，方便旅客在沿途城市停留或中转，适合希望快速到达且不介意中途停靠的旅客。

G3714次：08：10从广州南站发车，15：52到达重庆西站，全程7小时42分，票价￥686起。D1820/D1821次：09：46发车，17：37到达，全程7小时51分，票价￥481起。D1826/D1827次：10：25发车，18：48到达，全程8小时36分，票价￥481起。

其他跨线列车：8月3日，加开重庆东至黔江G8697次、黔江至重庆西G8698次、深圳北至贵阳北G4462次、广州南至贵阳北D4928次。8月4日，加开贵阳北至深圳北G4461次、贵阳北至广州南D4927次。

珠海站06：45发车；07：38到达广州南站，07：48发车，停留10分钟；11：24到达桂林西站，11：28发车，停留4分钟；13：56到达贵阳东站，14：02发车，停留6分钟；16：03到达重庆西站。线路2为呼和浩特东站 - 西安北站，全程约6小时32分钟。

GDP增长19.5%!一季度广州经济增速、总量均超重庆

1、一季度广州经济增速、总量均超重庆 一季度，广州市GDP达到了64009亿元，同比去年增长15%，这一增速不仅超过了全国（13%）和广东省（16%）的增速，还超过了一直紧追其后的重庆，增速快了1%，总量上更是超出了408亿。

2、广州：64009亿元 重庆：59925亿元 与去年相比，这五个城市的GDP排名没有发生变化。增速分析：可比价格增速：广州以15%的增速位居第一，其次是重庆和上海，增速最低的是北京和深圳。名义增速（不考虑价格变化因素）：广州依然排名第一，同比大增25%。

3、核心经济指标稳健提升上半年GDP达68228亿元，7%的增速较一季度提高0.2个百分点，快于全国平均水平。规模以上工业增加值同比增长8%，装备制造业增速更是高达15%，动车组产量同比翻倍。

4、经济方面：广东省作为全国经济第一大省，2023年GDP超过157万亿元，经济总量远超单一城市。珠海2024年GDP为4479亿元，在广东省内21个地级市中排名第六，与深圳（46万亿元）、广州等头部城市存在差距。

5、全市GDP：3619亿元 GDP增速：5% 著名高校有：清华大学、北京大学、中国人民大学等 科技活动经费支出：455亿元 广州 广州的繁荣在一定程度上得益于毗邻香港的特殊地位，在吸引港资和三来一补中，广州及其周边地区迅速流动起大量资本。近年来，珠三角地区活跃的私营经济又使得广州成为改革开放以来最先受惠的地区。

6、湖北省的经济强劲反弹，以53%的增速位居榜首，这一成绩并不令人意外。 海南省和浙江省以18%和15%的增速紧随其后，江苏省、安徽省、广东省、重庆市和江西省等也实现了显著增长。

重庆超过广州了?其实综合实力和广州仍有较大差距

综上所述，尽管重庆在GDP总量上超过了广州，但在人均GDP、地均GDP、人口流动、科创实力、龙头企业、产业结构以及外贸经济等方面与广州相比仍有较大差距。因此，可以说重庆在综合实力上尚未超过广州。

中国各大城市今年上半年的经济数据陆续出炉，其中重庆上半年经济总量（GDP）超越广州，晋升全国第四，广州则退居第五。尽管重庆在GDP总量上实现了对广州的超越，但从综合实力和经济质量来看，两者之间的差距仍然不小。

财政与资源集聚能力仍有差距：虽然重庆财政自留比例高，但广州2024年本外币存款余额远超重庆，资金吸附力更强。在城市功能定位方面，广州是粤港澳大湾区核心引擎，国际商贸中心、交通枢纽功能突出，而重庆侧重西部陆海新通道与成渝双城经济圈，国际影响力、高端要素集聚能力有待提升。

综上所述，虽然重庆在人口、面积和某些经济指标上领先广州，但在综合实力上仍完败于广州。广州在政策影响力、经济质量、财政实力、消费能力、进出口、交通建设、医疗资源、科教资源、人才聚集和科创活力等方面均表现出明显优势。因此，北上广深的格局并未被重庆打破。

重庆在GDP总量上已超越广州，成为中国第四城，但在人均平均收入上，重庆与广州相比仍存在一定差距。首先，从GDP总量来看，重庆确实已经超越了广州。根据最新公布的经济数据，2022年重庆市实现地区生产总值291203亿元，而广州市地区生产总值为288300亿元，重庆超过广州约290亿元。

最后，综合实力存在核心差距。城市功能上，广州作为华南交通枢纽、国家中心城市，在教育、医疗、国际交往等领域优势明显；重庆以制造业和文旅特色见长，综合服务功能有待提升。区域定位方面，广州是粤港澳大湾区核心引擎，全球化资源整合能力更强，重庆是成渝双城经济圈龙头。

民航联盟:重庆上半年GDP超广州,综合实力经济质量差距仍然不小

1、重庆GDP增长情况：今年上半年，重庆GDP达到1210万亿元，同比增长0.8%。这一增长表现显示出重庆经济的韧性和活力。广州GDP增长情况：相比之下，广州GDP总量为0968万亿元，同比下降7%。受冠病疫情影响，广州作为商贸中心，其出口与商贸受到较大冲击，导致GDP出现下滑。

2、年发展目标与前景基础设施扩容：预计到2035年，大湾区将拥有7座运输机场、17条跑道，旅客吞吐量达2亿人次，货邮吞吐量超2000万吨，客货保障能力较2020年提升一倍。经济支撑作用：粤港澳大湾区GDP总量与纽约湾区相当，但人口和土地面积更具优势。

3、中国已成为全球第二大消费市场，去年消费占GDP比重达53%，未来几年有望超过美国。以下是具体分析：消费对GDP贡献显著中国消费市场已成为经济稳定运行的“压舱石”。2020年，最终消费占GDP比重达53%，社会消费品零售总额达32万亿元人民币，虽同比下降9%，但降幅较上半年收窄5个百分点。

4、中国南方航空计划于12月16日开通广州至阿勒泰直飞航线，这一举措不仅丰富了南航的航线网络，更为新疆的高质量发展注入了新的动力。航线基本信息 南航新开的广州至阿勒泰直飞航线，每周五执行一个往返。

现在从广州坐飞机去重庆会被隔离吗?

1、只要不是从中高风险区出来的，就不会被隔离。换个角度，如果是处于中高风险区，其实也出不去。现在各地对于疫情防控，一般都是核酸检测，不会动不动就隔离。

2、现在从广州坐飞机去重庆是不需要隔离的，但是需要核酸检测的还有健康码 。

3、虽然广州目前是新冠疫情的低风险区，同时你自己未接触过中、高风险区的人，也未去过中、高风险区，在上飞机前也通过了核酸检测，在这种情况下回重庆是不需要集中隔离的。但为了保险起见，自己仍然要居家观察14天为好。

4、最新的政策是：低风险地区，不需要隔离，仅仅需要核酸检测证明啦！但是如果是中高风bai险或者当地没有发布疫情解除的相关公告的话，去外地还是要被集中隔离或者居家隔离的。

5、离开某地一般不用隔离，但进入一个城市很有可能就会需要隔离或其他要求，进入新城市要求会比较多。无论到达地是低风险还是高风险城市，通常都会要求从中风险区或高风险区来的人进行隔离或健康管理。隔离的具体要求各个城市是不一样的，有的是集中隔离14天，有的是14天集中隔离+7天健康管理。