被索马里海盗劫持为人质的近20名孟加拉国货船船员在被囚禁数周后，星期二回国，受到家人的热烈欢迎。
今年3月，一艘名为MV Abdullah的散货船在索马里海岸550海里(1000公里)处被数十名海盗劫持，当时它正从莫桑比克向阿拉伯联合酋长国运送55000多吨煤炭。
这次劫持发生在索马里海盗活动激增之际，国际海军部队从亚丁湾转移到红海，以防范伊朗支持的也门胡塞叛军对船只的袭击。
“我以为这是我生命中的最后一天，”努尔·乌丁(M. Noor Uddin)告诉法新社，他是周二乘坐另一艘散货船抵达吉大港的23名船员之一。
当两岁的儿子在下船后拥抱他时，乌丁哭了。
他补充说:“当海盗袭击船只时，我只是努力记住我儿子的脸，希望我能最后一次抱着他。”
46岁的总工程师a.s.m. Saifuzzaman告诉法新社，船员被囚禁32天的每一刻都是一场“噩梦”。
他说:“当任何其他船只越过航线或靠近我们的船只时，海盗就会用枪指着我们的头。”
“我们从没想过这一天会到来。”
家人在港口等了好几个小时来迎接回国的亲人，一些人在船员下船时挥舞着孟加拉国的小国旗。
在孟加拉国船主KSRM集团支付了一大笔赎金后，索马里海盗释放了MV Abdullah，赎金是用麻袋装的美元空投到船上的。
该公司没有透露赎金金额。
随后，该船在两艘欧盟船只的护送下继续驶向原定目的地。
劫机者用索马里语给船员写了一封安全通行信，承诺“在抵达迪拜港之前，这艘船不会再受到海盗的袭击”。
去年12月，索马里发生了自2017年以来第一起成功的海盗案件。
此后发生的一系列事件引发了人们的担忧，即国际部队重新部署后，投机取巧的海盗利用安全漏洞，在印度洋再次发动袭击。
胡塞武装分子在红海和亚丁湾发动了数十次袭击，目标是他们认为与以色列有关的船只，以回应以色列对加沙地带巴勒斯坦激进组织哈马斯的战争。
此后，包括印度、斯里兰卡和塞舌尔在内的海军部队解救了被武装分子劫持的渔船，并挫败了其他未遂袭击。
今年3月，印度突击队登上并夺回了去年12月被劫持的一艘悬挂马耳他国旗的MV Ruen号货船，当时距离索马里海岸约260海里。
17名人质全部获救，35名海盗嫌疑人被带到孟买接受起诉。
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