当政府与美国汽车制造商接触，希望为战争制造一种汽车时，人们对吉普寄予了很高的期望。这辆路虎必须能载三个人，是四轮驱动的，有一个可折叠的挡风玻璃，能承载660磅。，发动机的扭矩至少为85英尺磅，空时重量不超过1300磅，轴距为75″。这是一项艰巨的任务，在政府接触的135家公司中，只有三家给予了尝试。
最终，虽然威利斯-欧弗兰汽车公司、福特汽车公司和美国班塔姆汽车公司这三家公司都制造了吉普车的一个版本，但军队最终要求标准化。到1941年中期，人们熟悉的威利MB设计出现了。就多功能性而言，这款吉普没有什么不能做的。军方用吉普车运输，但它也可以容纳勃朗宁。30口径和。50口径机枪，作为救护车，货物运输，防空，无线电车，战壕迫击炮部队-真正的任何军队需要。
吉普的用途如此之多，解释了需求，生产了60多万辆，成为历史上第一批大规模生产4×4汽车之一。吉普继续运作良好进入朝鲜战争，虽然它得到了一些升级和更新。到20世纪60年代，最初的吉普已经被改造成M151吉普，而最初的概念启发了民用吉普CJ-2A，于1945年进入市场。
