迈阿密——赛车正式在迈阿密的赛道上愤怒地进行着，f1迈阿密大奖赛周末的第一场也是唯一一场练习赛刚刚结束。我们也在现场，为您带来迈阿密海豚队主场硬石体育场的现场报道。迈阿密今年将举办第一场短跑比赛，比赛将非常繁忙。
马克斯·维斯塔潘以1分28秒595的成绩创造了最快圈速，奥斯卡·皮亚特里和卡洛斯·塞恩斯以十分之一秒的成绩紧随其后。
由于查尔斯·勒克莱尔(Charles Leclerc)在比赛开始时驾驶着他的红蓝法拉利赛车(使用迈阿密特有的涂装)，潮湿多风的练习赛在整个发车区都被缩短了，但幸运的是，他避免了任何真正的损坏。它被滚走了，勒克莱尔现在处于劣势，从跑步中获得的知识很少。
迈凯轮车队本周末为迈阿密带来了巨大的升级，希望缩小与红牛的差距。事情开始并不顺利，诺里斯出了车，并立即回到维修区，注意到转向问题。在今天晚些时候的冲刺排位赛之前，我们不会知道兰多·诺里斯和奥斯卡·皮亚斯特里的真正排名，但皮亚斯特里在练习赛中的第二名至少是有希望的。也就是说，诺里斯只把他的迈凯轮排在第16位，他的赛车比皮亚斯特里的升级幅度更大。
到目前为止，这个周末也充满了有趣的声音片段。梅赛德斯的刘易斯·汉密尔顿被问及是否有可能与法拉利的阿德里安·纽维合作，他说这将是“一种荣幸”。
“阿德里安有着如此伟大的历史和记录，”汉密尔顿告诉天空体育。“在他的职业生涯中，他显然做了一件了不起的工作，他与球队的合作以及他所拥有的知识。我认为他会是一个很棒的补充。”
维斯塔潘在纽维的问题上一直保持沉默，但练习赛对他来说是一场斗争，因为他要处理一些赛车设置问题。当然，红牛似乎解决了问题，帮助马克斯创造了这一赛段的最快成绩。
最后，家乡车手洛根·萨金特在练习赛中以第18名的速度完成了比赛，但梅赛德斯继续与后起之秀基米·安东内利进行测试，压力继续增加。
