2025年7月22日厦门北站有列车停运
年7月22日厦门北站有列车停运，具体为厦门至长春的Z104次列车。以下是关于此次列车停运的详细信息：停运原因：受水害影响，厦门至长春的Z104次列车在2025年7月22日停运。水害可能对铁路线路或相关设施造成了损坏，为确保旅客安全和列车正常运行，铁路部门决定停运该次列车。
有，自2025年7月1日起，厦门至德化开通了直达动车。具体车次信息如下：厦门站至德化站：新增直达车次0.5对，最快2小时29分钟可达。厦门北站至德化站：每日有5对动车运行，最短耗时2小时12分钟。例如车次C880，15：14从厦门北站出发，17：25到达德化站，终点站为南昌，终到时间是22：46 。
G3128次列车当前（2025年7月8日）处于正常运行状态。该车次是厦门北至太原南的高速列车，与G3129次为同一趟车，在商丘站后车次变为G3129。当日发车时间为11：29，从厦门北站始发，终到太原南站，全程耗时约11小时53分钟，将于当日23：22到达。列车途经泉州南、福州南、合肥南、郑州东等24个站点。
基本信息：始发站为深圳北站，11：53发车；终到站是上海南站，22：53到达。全程耗时约11小时，总里程1676公里。2025年7月25日及未来一周均正常开行。
晚班（厦门站 - 深圳北站）：运行信息：动车，全程耗时约3小时33分钟，2025年7月25日及未来一周均正常开行。
截至2025年9月，襄阳东站到厦门尚无全程直达高铁，但可通过中转或新开通线路的始发列车实现出行，具体方案如下：现有中转方案直达动车（G1668次）襄阳东站08：30发车，当日22：50抵达厦门北站，全程约14小时20分钟，提供“一车到底”的便利，但班次较少。
k338为什么要停运
1、防范强降雨，台风影响。防范强降雨：K338次列车是从长春站始发，终点为宁波站的列车。2023年8月，为防范强降雨影响，经由抚顺北站的部分旅客列车限时停运，K338次列车停运时间为8月13日至14日。台风影响：2021年，K338次列车因台风原因停运了几天。
2、台风的来袭，对铁路运输构成了严峻挑战。为了确保旅客的安全，铁路部门不得不暂停k338次列车的运行，以应对可能的自然灾害风险。台风带来的强风暴雨，对铁路设备和线路造成的影响不容忽视。铁路部门积极采取措施，确保在台风过后能够安全恢复运营。
3、k338停运原因是遭遇台风影响。具体解释如下：自然灾害影响：台风的来袭对铁路运输构成了严峻挑战，为了确保旅客的安全，铁路部门决定暂停k338次列车的运行。铁路设备和线路安全：台风带来的强风暴雨可能对铁路设备和线路造成严重影响，为确保安全，铁路部门需要暂停运行并进行必要的检查和维护。
4、疫情原因。k338要停运10月是因为疫情原因，具体开始运营时间以车站公告为准。k338次列车是一趟由长春开往宁波的快速空调列车，每天16：48从始发站长春火车站发出，途经九台，吉林，磐石，朝阳镇，梅河口等等。
5、停运了。截止到2022年7月25日，根据查阅中国高铁的官方网站了解到，K338次列车于2022年3月份停运，是为了检修该列车的行驶功能，这也是为了保障顾客的人身安全，该列车的开运时间暂未公布，具体信息还以官方发布为准。
z385次列车停运了吗
年9月23日海口进岛火车确实受限。根据公开信息，当日进岛列车中，终到三亚站的K457次列车与终到海口站的Z385次列车均处于停运状态。这一调整直接导致部分进岛线路的运输能力下降，旅客需提前规划替代出行方案。
停运。Z384/38Z386/383次列车是中国铁路运行于吉林省会长春与海南省会“椰城”海口之间的一对直达特快列车，自2013年12月28日起开行，2016年5月15日延长至三亚站，2021年10月11日缩短至海口站，由沈阳铁路局锦州客运段担当。
Z385次列车目前已经停运。Z384/38Z386/383次列车是中国铁路运行于吉林省会长春与海南省会海口之间的一对直达特快列车。如需获取更多关于列车停运的最新信息，建议查询中国铁路客户服务中心的官方网站或咨询当地火车站。
t122次列车停运了吗
由于郑州局水害影响，铁路部门临时折返停运部分旅客列车。 T122次列车停运。 已经出发的列车是查询不到的。如果需要查询T122次车的车次信息，建议到铁路部门官方APP或网站查询，或者在官方指定的售票处或代售点购票，以确保出行信息的准确和安全。
T122次列车已经停运。T122次列车是由长春开往广州的特快空调列车。根据公开发布的信息，该列车在之前的某个时间段内确实处于停运状态。具体来说，由于运输组织的调整，T122次列车在2022年12月28日至12月31日期间停运，但预计会在2023年元旦后恢复正常运行。
长春停运的火车主要有Z158次、Z118次、Z62次、Z61次、T122次、T121次、K20次、K15次等。这些火车停运的原因可能涉及以下几个方面：客流量因素：随着其他交通方式的发展，如航空和高速公路，火车的客流量可能会受到影响。当某趟火车的客流量持续减少时，运营方可能会考虑暂停该趟火车的运营。
已恢复运行。t128次列车最新情况是没有停运，已恢复运行。t128次特快列车由东莞东发往成都。根据铁路12306官网最新信息，该列车没有停运，目前已恢复正常运行。
z61z62为什么停运
1、Z61/Z62次列车停运的主要原因是中国铁路部门对列车运行图进行了优化调整，以满足不同时期的客运需求并提升运输效率。近年来，随着高铁网络的快速发展和客流变化，铁路部门会定期调整运行图，停运部分客流较少的普速列车，同时增开更多高铁或动车组列车。
2、Z63次：已改为Z211次列车，途经站点不变。Z61次列车是北京-长春直达特快列车，发车时间为22：10，到达长春的时间为第二天 06：35，全程运行时间为8小时25分。
3、最后，天气原因也可能影响火车的运营。东北地区冬季严寒，雪量大，这可能会对铁路线路和设备产生影响。在极端天气条件下，为了保障乘客和工作人员的安全，可能会暂停部分火车的运营。
本文来自作者[admin]投稿，不代表朴实网立场，如若转载，请注明出处：http://www.pushbomb.com/zshizhishi/12072.html
评论列表（4条）
我是朴实网的签约作者"admin"！
希望本篇文章《长春停运车次:长春停运列车》能对你有所帮助！
本站[朴实网]内容主要涵盖： 长春停运车次,
本文概览：现在合肥疫情怎么样了没有。根据合肥市疫情防控中心发布公告显示：合肥位于安徽省中部、长江以北，合肥于2022年4月29日解封的，合肥对现有管控区解除管理，截止到2022年9月28日，依然处于解封状态所以合肥并没有封城。但出入仍需要72小时核...